?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: происшествия

Многие не знают


ПДД РФ 19.10. Звуковые сигналы могут применяться только:
для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон вне населенных пунктов;
в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.


УФАС Татарстана пытается оспорить справочники РСА, по которым производится выплата по ОСАГО. Несмотря на то, что в суде первой инстанции были установлвны факты нарушения методики формирования справочников, цены в них заниженные почему то, апеляционная и кассационная инстанции отменили решение. Верховный Суд назначил рассмотрение жалобы на принятые судебные акты.

Напомню, что цены в провочниках формировались ЗАО «Центр информационных технологий «Автоинжиниринг» по заказу РСА. "Автоинжиниринг" выпускает экспертные программы для расчета стоимости ремонта после ДТП, а еще имеет определенное отношение к Росгосстраху.

В результате такого тандема РСА и Автоинжиниринга получилось, что цены занижены в справочниках. Водители получают мизерные выплаты, а страховщики сверхдоходы.

\\\\\\\\
Наличие недостоверных сведений о стоимости восстановительного
ремонта в Справочниках подтверждается позицией ФБУ Российский федеральный центр судебной экспертизы при Минюсте России, согласно которой руководителям региональных центров судебных экспертиз рекомендовано не использовать Справочники, в которых отсутствуют ссылки на источники информации, либо цены в которых отличаются более чем на 10 % от цен в соответствующем регионе.

Приведенные доводы антимонопольных органов заслуживают внимания, в связи с чем кассационные жалобы ФАС России и управления следует передать с делом для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 291.9 - 291.11 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судья Верховного Суда Российской Федерации

определила:

передать кассационные жалобы Федеральной антимонопольной службы и Управления Федеральной антимонопольной службы по Республике Татарстан с делом для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации.

дело No 306-КГ17-17947

https://youtu.be/AmElV9IGQ-I

В Пионерском посёлке на улице Сулимова сгорел автобус, который стоял рядом с детской площадкой. По словам жильцов, заброшенный транспорт стоял там с осени.

– Брошенный во дворах транспорт – это проблема больших городов. В каждом районе города есть участковый уполномоченный полиции, который должен выявлять брошенный и бесхозный транспорт. На практике этим никто не хочет заниматься. Городские власти всё перекладывают на полицию, а полиции некогда. Квартальные тоже должны выявлять такой транспорт. Более 7 лет Комитет по защите прав автовладельцев реализует проект по очистке города от автохлама. Если хотите избавиться от брошенной машины во дворе, то необходимо потратить 20–30 минут времени на это.

Как убрать брошенную машину из двора:

1. Подать заявление в полицию. Заявление можно подать через любой сайт полиции своего региона. Адреса всех сайтов управлений МВД РФ https://мвд.рф/request_main
2. Подать заявление в ГИБДД через сайт http://www.gibdd.ru/letter/
3. Подать заявление на сайт администрации города или района.
4. Подать заявление еще куда-нибудь. Чем больше будет заявлений, тем выше шансы, что по ним будет реакция.

В заявлении изложите суть просьбы в свободной форме.

Во дворе по адресу (указать адрес и подробное положение) длительное время стоит без движения транспортное средство (марка, модель, госномер, цвет). Далее опишите состояние ТС: целое или разбитое, имеются ли колеса или нет и прочее.

Данное транспортное средство затрудняет движение пешеходов и автомобилей. Транспортное средство может быть использовано злоумышленниками для противоправных целей и возможно проведение террористических актов. Кроме того транспортное средство может находиться в розыске.
Прошу провести проверку по данному факту.
Прошу принять меры по эвакуации данного транспортного средства.


Если брошенный автомобиль припаркован с нарушением правил дорожного движения, то его эвакуируют с большей вероятность, чем тот автомоблиль, который запаркован без нарушения ПДД РФ.
Если через месяц ничего не произошло, то необходимо повторить подачу заявлений по новому.
Можно подключить к процессу депутата, выбранного от этой территории.

КОМИТЕТ ПО ЗАЩИТЕ ПРАВ АВТОВЛАДЕЛЬЦЕВ
Телефон: 8-800-100-41-17
http://кзпа.рф
По вопросам сотрудничества и развития филиальной сети http://кзпа.рф/filials.html

https://www.youtube.com/watch?v=GhH1ab7HbcM

О вреде Европротокола

С марта 2009 г. дорожно-транспортное происшествие можно оформить по упрощенной процедуре, без обращения в органы ГИБДД — Европротокол.

Согласно ст. 11 Закона Об ОСАГО в случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции размер страховой выплаты, причитающейся потерпевшему в счет возмещения вреда, причиненного его имуществу, не может превышать 25 тысяч рублей, а если у обоих участников ДТП полисы ОСАГО заключены после 02 августа 2014 года, то выплата до 50 000 рублей. Выплата по Европротоколу для Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга и Ленинградской области при условии предоставления фото- или видеосъемки, а также данных системы ГЛОНАСС или других навигационных систем увеличивается до 400 000 руб. Применяется только если оба участника ДТП заключили договор ОСАГО уже после 1 октября 2014 года. Для случаев не подтвержденных техническими средствами фиксации лимит выплат остается 50 000 руб.

Европротокол применяется в случаях:

- в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, люди не пострадали;

-дорожно-транспортное происшествие произошло с участием двух транспортных средств, владельцы которых имеют на момент аварии действующие полисы ОСАГО;

- обстоятельства ДТП, характер и перечень видимых повреждений автомобилей не вызывают разногласий у участников дорожно-транспортного происшествия. Нет спора о вине в ДТП и участники достигли согласия относительно размера стоимости вреда причиненного ТС.

Нужно очень внимательно подходить к использованию возможности оформлять ДТП без участия сотрудников ГИБДД.

Минусов у Европротокола достаточно.

В случае если страховая компания не доплатит страховую выплату, или откажет в выплате, а это случиться с большой вероятностью, потерпевшему придется обращаться в суд. Стоимость расчета стоимости ремонта транспортного средства после ДТП входит в лимит выплаты, а также телеграммы (если на осмотр вызывали страховую компанию или других участников ДТП), эвакуатор, стоянка до даты осмотра и прочие расходы в связи с ДТП. УТС — утрата товарной стоимости транспортного средства является реальным ущербом и входит в лимит выплаты.

УТС определить без расчетов очень сложно. УТС складывается из стоимости автомобиля, характера применения ремонтных воздействий, амортизационного износа и прочих факторов.

Если на ремонт не хватит лимита выплаты, то расходы превышающие этот лимит придется оплатить из своего кармана виновнику ДТП.

Обычно, потерпевшие узнают о том, что ущерб превышает лимит выплаты при обращении в страховую компанию. Если выяснится, что стоимость ремонта машины превышает лимит можно обратиться в ГИБДД и оформить ДТП несмотря на то, что прошло несколько дней или недель после ДТП.

Для оформления ДТП в ГИБДД необходим второй участник. Сотрудники полиции обязаны оформить ДТП вне зависимости от того, когда оно произошло.

Не всегда все повреждения машины заметны без разборки. Скрытые дефекты могут быть дорогостоящими и не заметными на первый взгляд.

В Законе об ОСАГО указана обязанность виновника ДТП (причинителя вреда) направлять в свою страховую компанию экземпляр извещения о ДТП. В случае если виновник не уведомит свою страховую компанию в течении 5 дней о ДТП и не направит копию извещения, страховщик вправе подать регрессный иск и взыскать с виновника выплаченное страховое возмещение.

Так же виновник ДТП обязан представить в страховую компанию свое поврежденное ТС и не проводить ремонт в течении 15 дней после ДТП. В случае отказа в представлении ТС виновником ДТП страховая компания вправе обратиться с регрессным иском в суд.

По Европротоколу можно обратиться только в свою страховую компанию. В страховую компанию необходимо представить извещение о ДТП, которое заполняется двумя участниками ДТП. Бланки извещений выдаются вместе с полисом ОСАГО при страховании.

Подумайте хорошо стоит ли использовать Европротокол, особенно если вы виновник ДТП.
---------
Филиалы "Комитета по защите прав автовладельцев" действуют в Санкт-Петербурге и Екатеринбурге. Подать документы для выплаты по ОСАГО можно через представителей в городах: Краснодар, Сочи, Омск, Тула, Москва.

В Свердловской области: Лесной, Нижняя Тура, Качканар, Красноуральск, Верхняя Тура.

Телефон: 8-800-100-41-17
http://кзпа.рф

Обращаясь в страховую компанию, водитель попадает к высокопрофессиональным жуликам, которые годами занимаются обманом потерпевших. Единственное, что хорошо умеют делать страховщики - обманывать людей. Цель страховой компании - получать прибыль, а не раздавать деньги.

Примеры, когда люди пострадали, обратившись в страховую компанию.

Полагаясь на добросовестность страховых компаний, можно лишиться денег. Во всех этих случаях можно было получить выплату, если бы потерпевший сперва обратился к юристам, а не бежал сразу к жуликам-страховщикам:

• После ДТП потерпевший обратился в страховую компанию, где ему подсунули на подпись соглашение о страховой выплате без проведения экспертизы. После подписания такого соглашения потерпевший утратил возможность впоследствии обратиться в суд и потребовать возмещения реального ущерба.

• После ДТП потерпевший обратился в страховую компанию, где подписал у эксперта страховщика акт осмотра поврежденного автомобиля. Позже, не согласившись с размером выплаты, потерпевший провёл независимую экспертизу и обратился в суд. Суд отказал во взыскании ущерба по независимой экспертизе, потому что потерпевший ранее был согласен с объемом повреждений, выявленных экспертом страховщика.

• После ДТП потерпевший обратился в страховую компанию, где ему сказали, что вышел новый закон и денежной выплаты по ОСАГО больше нет. Потерпевший получил направление на ремонт в автосервис, где с него потребовали доплатить размер износа - такая доплата может составлять до 50% от стоимости деталей. В подавляющем числе случаев само качество работ таких автосервисов не соответствует стандартам и требованиям элементарных правил оказания услуг по ремонту.

• После ДТП потерпевший обратился в страховую компанию, где у него забрали оригинал извещения о ДТП и не сделали копию. Потерпевший получил отказ в выплате из-за ошибок в заполнении извещения о ДТП.

• После ДТП потерпевший обратился в страховую компанию. Ожидал выплаты несколько месяцев, за это время починил машину. Страховая компания отказала в выплате по надуманным основаниям. Фотографий повреждённой машины не осталось, как и документов о самом ДТП.

• По условиям полиса Каско многих страховых компаний не возмещается ущерб если повреждены или украдены только колёса и при этом не пострадали другие детали. Клиент из-за невнимательности и незнания вовремя не заявил в страховую компанию и в полицию о других повреждениях автомобиля и получил отказ в выплате.

«Комитет по защите прав автовладельцев».

Мы оказываем помощь при спорах со страховыми компаниями, ГИБДД, автосалонами, организацией независимой экспертизы, возмещение вреда (ДТП, наезд на яму или люк, падение сосулек и т.д.), при регрессных исках от страховых.

Адрес: г. Екатеринбург, ул. Папанина, 9

Сайт активистов организации http://kzpa66.ru/

Телефон: 8-800-100-41-17

Теперь по ОСАГО необходимо обращаться в свою страховую компанию

02 августа 2014 года вступили в законную силу изменения в Закон об ОСАГО.

Согласно поправкам, потерпевший в ДТП должен будет обращаться в свою страховую компанию в следующих случаях:

- в ДТП участвовали только два транспортных средства;
- вред причинен только машинам;
- ответственность обоих водителей застрахована по ОСАГО.

Во всех иных случаях необходимо обращаться в страховую компанию виновника ДТП.

Так же со 02 августа лимит выплат по Европротоколу (оформление ДТП без участия сотрудника ГИБДД) увеличивается с 25 тыс. до 50 тыс. р. Данное условие распространяется только если договоры ОСАГО обоих водителей заключены после 02 августа.

При обращении в страховую по ДТП оформлении по Европротоколу потерпевшие часто получают отказы в выплате в связи с тем, что извещение о ДТП заполнено ненадлежащим образом, мы рекомендуем оформлять ДТП только в ГИБДД. К тому же, не всегда потерпевший может определить стоимость ремонта поврежденного имущества, а в случае если ремонт будет превышать лимит выплаты по Европротоколу, возмещать вред придется виновнику.

Страховые компании используют различные уловки чтобы максимально осложнить потерпевшим подачу заявления о страховой выплате:
- перенос центра приема документов в другие города;
- запись на осмотр машины на срок превышающий установленный законом – закон об ОСАГО обязывает страховщика осмотреть поврежденное имуществе в течении 5 дней, на практике осмотры назначают через месяц и более;
- придирки к документам предоставляемым потерпевшими;
- требование по предоставлению автомобиля виновника, хотя такой обязанности у потерпевшего нет;
- увеличение сроков рассмотрения заявления о страховой выплате по надуманными предлогами.

Заявление в страховую компанию о страховой выплате должно быть подано не позднее 15 рабочих дней. Пропуск этого срока не является основание для отказа в выплате. Потерпевший может обратиться в страховую компанию или к виновнику ДТП в течении срока исковой давности, который составляет три года. Страховая компания обязана возместить вред причиненного имущество, и пропуск срока для обращения за выплатой не лишает потерпевшего права требовать страховую выплату в течении трех лет.

Если страховая компания отказывается принимать документы о страховом случае или направляет в другой город, то потерпевший вправе подать документы по почте.

Порядок действий по обращению в страховую компанию по почте.

1. Провести независимую экспертизу с обязательным уведомлением страховой компании на осмотр. К выбору эксперта необходимо отнестись внимательно. Вся экспертиза по умолчанию независимая, но выводы экспертов иной раз существенно отличаются друг от друга. Мы не рекомендуем обращаться к тем, кто рекламирует себя на столбах и расклеивает объявления по подворотням. Обращайтесь к проверенным специалистам. Рекомендую предварительно уточнить, имеет ли специалист хоть какие-нибудь документы, подтверждающие его квалификацию.
2. Написать заявление на получение страховой выплаты и приложить документы установленные законодательством об ОСАГО: копия паспорта, документы на автомобиль, справка о ДТП, копия водительского удостоверения и т.д. Согласно Закону об ОСАГО страховщик рассматривает заявление потерпевшего о страховой выплате и предусмотренные правилами обязательного страхования приложенные к нему документы в течение 30 дней со дня их получения. В течение указанного срока страховщик обязан произвести страховую выплату потерпевшему или направить ему мотивированный отказ в такой выплате.
3. Если в течении 30-ти дней страховой выплаты не будет, то необходимо подать досудебную претензию. Несмотря на то, что досудебный порядок урегулирования спора со страховой компанией не предусмотрен законодательством, а слово «претензия» не разу не упоминается в Законе «О защите прав потребителей», судебная практика складывается таким образом, что в случае неподачи досудебной претензии суд отказывает во взыскании штрафа за отказ в добровольном порядке исполнить требования потребителя.
4. По истечению срока установленного в претензии на ответ можно готовить исковое заявление и подавать его в суд. Если выплата происходит по решению суда, то можно получить за счет страховой компании: неустойку, проценты за пользование денежными средствами, компенсацию морального вреда и штраф в размере 50% от взысканных судом суммы.

Специалисты Общественного движения «Комитет по защите прав автовладельцев» бесплатно консультируют пострадавших в ДТП, помогут выбрать независимого эксперта и правильно обратиться в страховую компанию за выплатой.

Многоканальный телефон: +7-343-204-96-56
Мобильный телефон: +7-343-268-5678
620014, г. Екатеринбург, ул.Папанина, дом 5
Частенько сотрудники ГИБДД хранят в служебном удостоверении всякие посторонние предметы. Это выясняется при предъявлении удостоверения. Один раз у сотрудника выпал презерватив из удостоверения. Меня это очень повеселило.

Приказ №606 с грифом ДСП (для служебного пользования), нийти его в интернетах не смог.
Приказ МВД России от 6 ноября 1996 г. № 606 дсп. «Об ут­верждении Инструкции о порядке оформления и выдачи служебных удостоверений сотрудникам органов внутрен­них дел Российской Федерации».
IMG_8283
КОДЕКС профессиональной этики сотрудника органов внутренних дел Российской Федерации
Приложение к приказу МВД России от 24.12.2008 № 1138

Статья 19. Отношение к служебному удостоверению

1. Служебное удостоверение является документом, подтверждающим принадлежность сотрудника к органам государственной власти, прохождение им службы в органах внутренних дел.
2. Утрата служебного удостоверения является грубым нарушением не только служебной дисциплины, но и норм профессиональной этики. Утрата служебного удостоверения по халатности, использование его в личных корыстных целях влекут за собой, кроме привлечения к ответственности в установленном порядке, общественное порицание.
3. Сотрудник считает неприемлемым для себя:
передавать служебное удостоверение другим лицам, оставлять его в качестве залога или на хранение;
использовать (предъявлять) служебное удостоверение в интересах, не связанных с выполнением служебных задач;
носить служебное удостоверение в кошельках, барсетках и других местах, не обеспечивающих его сохранности.

Иногда у сотрудников не бывает удостоверения, а вместо него справка, что ксива на продлении или еще что-то. Так это нарушение служебной дисциплины. Можно жалобу писать на сотрудника.

Приказ МВД РФ № 185 Административный регламент ГИБДД

33. При исполнении государственной функции сотрудники должны находиться в форменном обмундировании (сотрудники Госавтоинспекции - с нагрудным знаком), иметь служебное удостоверение.

Еще есть Памятка-рекомендация "О порядке ношения, хранения и предъявления служебного удостоверения."
Я в жизни многое повидал и выслушиваю в день массу историй, но с таким столкнулся впервые.
В конце сентября у Дмитрия эвакуаривали неправильно запаркованную машину. Когда он приехал ее забирать со штрафстоянки, то обнаружил следы взлома. Причем увезли машину на штрафстоянку принадлежащую ЕМУП Автостоянка, но в списке официальных автостоянок, которым разрешено хранить эвакуированые ТС этой стоянки нет. Машину увезли на территорию ЕМУП СМЭП на ул. Гурзуфскую 48
Кстати, для жителей Екатеринбурга и Свердловской области я выложил ставки на эвакуацию и хранение ТС http://www.farso.ru/?page_id=6214


Охранник штрафстоянки пытался вскрыть машину потому, что увидел на панели пачку денег.

Копия IMG_7754

Только это были совсем не деньги. Это билеты банка приколов. Но через стекло было непонятно, и казалось, что котлета пятитысячных лежит.

Охранник пытался просунут проволоку к внутренней ручке двери, чтобы открыть дверь.
Изорвал все уплотнительные резинки дверей, поцарапал проемы дверей.

Копия IMG_7758

Копия IMG_7761


Пытался даже открыть капот и багажник. Все исцарапал.
Копия IMG_7767

В итого он отогнул рамку передней двери и открыл машину. Вот тут его ждал облом, и вместо денег он получил пачку билетов банка приколов.

Копия IMG_7776
Полиция отказала в возбужденнии уголовного дела. Толи потому что стоянка принадлежит городской Администрации, толи потому что это произошло на территории СМЭП, которое дорожные знаки делает для всей области. Непонятно почему отказали. По мнению полиции не было преступления.

Мы пошли другим путем. Провели независимую экспертизу. Сумма ущерба от действий охранника составила около 60 тыс руб. + стоимость экспертизы + юр.услуги и всякие накладные расходы.

Исковое заявление подано. Ответчик ЕМУП Автостоянка.

Буду информировать о ходе процесса. Самому интересно.
Обратился пожилой уже человек, которого мировой судья лишил прав на 1 год за уезд с места ДТП. Обстоятельства оригинальные.

На перекрестке произошло ДТП из трех машин. Эти машины перекресток перегородили, в результате чего образовалась большая пробка. Когда на перекрестке большая пробка, то уже непонятно кто и на какой сигнал светофора выехал на перекресток и кто кому должен уступать дорогу.
Так произошло и в нашем случае. Девушка на Пежо и мой клиент на ВАЗ 2114 столкнулись на перекрестке. Кто из них первее на него выехал уже не разобрать, но у мой клиент находился справа от Пежо, поэтому девушка должна была его пропустить.
Но не пропустила, тк смотрела в другую сторону. Вместо того, что бы смотреть направо и пропустить моего клиента, она смотрела налево и разглядывала ДТП, а машина ее катилась с небольшой скоростью и прикатилась в моего клиента.
Они вышли из машины. Осмотрели повреждения. Мой клиент решил простить это дамочку, из-за небольшой царапины он не хотел терять время для оформления ДТП.
По обоюдному согласию решили не оформляться и разъехаться.
Случилось это в пятницу. А уже во вторник за моим клиентом приехали гайки и повезли его в суд. Мировой судья Чехмакина Наталья Андреевна решила не разбираться в обстоятельствах дела и лишила моего клиента на 1 год. Это обычная практика для судей, если человек один приходит в суд - без защитника. Защитник хоть возмущаться может, какие-нибудь ходатайства заявлять, а человек - он же не знает ничего, только и может надеяться, что суд разберется. Суду плевать на человека.

Краткий анализ дела.

1. Мировой судья приняла дело с нарушением правили подсудности.
Фактически по делу проводилось административное расследование предусмотренное ст. 28.7 КоАП РФ. Административное расследование представляет собой комплекс требующих временных затрат процессуальных действий должностных лиц, уполномоченных в соответствии со ст. 28.3 КоАП РФ составлять протокол об административном правонарушении, направленных на выяснение всех обстоятельств административного правонарушения, их фиксирование, юридическую квалификацию и процессуальное оформление. Проведенное административное расследование состояло из реальных действий, направленных на получение необходимых сведений об обстоятельствах правонарушения и розыска лица подозреваемого в совершении правонарушения.
Судьи районных судов рассматривают дела об административных правонарушениях, указанных в частях 1 и 2 статьи 23.1 КоАП РФ, в том случае, когда по делу проводилось административное расследование (статья 28.7 КоАП РФ) либо когда санкция статьи, устанавливающей ответственность за административное правонарушение, предусматривает возможность назначения наказания в виде административного выдворения за пределы Российской Федерации (абзац второй части 3 статьи 23.1 КоАП РФ).
Административный материал поступил в мировой суд в нарушении указанных положений КоАП РФ.
Мировым судьей были нарушенные права моего клиента гарантированные ему:
ст. 47 Конституции Никто не может быть лишен права на рассмотрение его дела в том суде и тем судьей, к подсудности которых оно отнесено законом.
ст. 1.6 КоАП РФ Лицо, привлекаемое к административной ответственности, не может быть подвергнуто административному наказанию и мерам обеспечения производства по делу об административном правонарушении иначе как на основаниях и в порядке, установленных законом.

2. Если не проводилось административное расследование, то нарушены сроки составления протокола.

ч. 2. ст. 28.5 КоАП РФ В случае, если требуется дополнительное выяснение обстоятельств дела либо данных о физическом лице или сведений о юридическом лице, в отношении которых возбуждается дело об административном правонарушении, протокол об административном правонарушении составляется в течение двух суток с момента выявления административного правонарушения.

В нашем деле протокол был составлен про прошествию четырех дней, что является процессуальным нарушением про возбуждении дела.

----
В любом случае, вне зависимости от обстоятельств, виновен мой клиент или нет, дело подлежит прекращению из-за допущенных процессуальных нарушений.

А всем остальным напомню еще раз ПДД РФ
2.5. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан:
......
........
сообщить о случившемся в полицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.


РЕШЕНИЕ
& г.Екатеринбург 12 сентября 2013 г.
МНИ Судья Ленинского районного суда г Екатеринбурга Мельникова ЮГ.,
Кй^з рассмотрев жалобу ЛВОКа Бориса Гавриловича на постановление мирового судьи судебного Ш% участка № 4 Ленинского района г. Екатеринбурга от 14 августа 2013г., вынесенное в отношении ^ ЛВОКа Бориса Гавриловича по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. - М2 27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях ? .Г;
Щ УСТАНОВИЛ: ||'
Read more...Collapse )

Кто-нибудь был на этом платном отрезке? Что он из себя представляет? Непонятно какой там трафик по сравнению с бесплатным участком. Судя по видео обычная дорога.
http://youtu.be/Iiukd8iYNPk

Консультации по автоправу, общению с ГИБДД, страховыми компаниями по тел. 8-343-268-5678

Latest Month

August 2019
S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner